Description

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15CrNi4MoA est unacier de carburation allié à faible-carbonelargement utilisé dansengrenages et arbres à charge élevée-. Il est conçu pour atteindre unsurface dure et-résistante à l'usureaprès carburation tout en maintenant uneâme résistante et ductile, ce qui le rend idéal pourcomposants de transmission robustes-.

Éléments d'alliage clés :

Chrome (Cr) :améliore la trempabilité et la résistance à l'usure

Nickel (Ni) :améliore la ténacité et la résistance aux chocs

Molybdène (Mo) :augmente la résistance et réduit la fragilisation par trempe

Par rapport aux aciers de carburation conventionnels comme le 20CrMnTi :

Plus profondprofondeur du boîtier carburé

Mieuxrésistance à la fatigue sous forte charge

Amélioréperformance d'impact pour les grands engrenages

Les applications incluenttransmissions automobiles, machines lourdes et systèmes d'engrenages industriels.

Composition chimique (% en poids)

Élément	Contenu (%)
C	0.12 – 0.18
Si	0.17 – 0.37
Mn	0.40 – 0.70
Cr	0.80 – 1.10
Ni	1.30 – 1.70
Mo	0.15 – 0.30
P	Inférieur ou égal à 0,025
S	Inférieur ou égal à 0,025

Spécifications et dimensions

Type de produit	Gamme de tailles	Longueur	Standard
Barre ronde	20 à 500 mm (0,79" à 19,7")	3 – 12 m	GB/T 3077
Barre forgée	80 – 1 000 mm (3,15" – 39,4")	Coutume	FR
Plaque d'acier	10 à 200 mm (0,39" à 7,87")	Coutume	FR
Pièces forgées pour engrenages	Selon les dessins	Coutume	FR / ASTM

Tolérance:ASTM A29 / EN 10060
État des surfaces :Noir / Pelé / Tourné / Poli

Propriétés mécaniques (après cémentation et Q&T)

Propriété	Valeur
Dureté superficielle	58 – 62 HRC
Résistance à la traction du noyau	Supérieur ou égal à 900 MPa
Force d'élasticité de base	Supérieur ou égal à 700 MPa
Élongation	Supérieur ou égal à 10%
Énergie d'impact	Supérieur ou égal à 55 J

Processus de traitement thermique

Carburation :900 – 940 degrés

Trempe :Trempe à l'huile

Trempe :150 – 200 degrés

Avantages:

Surface dure et-résistante à l'usure

Noyau résistant et ductile

Résistance à la fatigue élevée pour les composants d'engrenages

Principales caractéristiques et avantages

Excellentes performances de carburation– Couche durcie profonde et uniforme.

Résistance élevée du noyau– Le nickel améliore la résistance aux chocs.

Résistance à la fatigue supérieure– Idéal pour le chargement cyclique.

Résistance à l'usure– Longue durée de vie sous forte charge.

Traitement thermique stable– Propriétés uniformes dans les sections épaisses.

Applications

Engrenages et arbres-pour usage intensif

Systèmes de transmission automobile

Machines minières

Boîtes de vitesses industrielles

Équipement de transmission de puissance

Comparaison avec des notes similaires

Grade	Profondeur de cémentation	Dureté	Application

15CrNi4MoA

⭐⭐⭐⭐⭐

Engrenages et arbres-pour usage intensif

20CrMnTi

⭐⭐⭐

Engrenages généraux

18CrNiMo7-6

⭐⭐⭐⭐⭐

Systèmes d'engrenages haut de gamme-

Inspection et assurance qualité

Analyse de la composition chimique

Essais mécaniques (traction, choc, dureté)

Inspection en profondeur du boîtier

Tests par ultrasons (UT)

Analyse métallographique

✅ Inspection tierce- : SGS / BV / TUV
✅ Certification : EN 10204 3.1 / 3.2

Normes de livraison des produits

État de livraison : recuit/normalisé/pré-usiné

Emballage : Emballage d'exportation en état de navigabilité

Délai de livraison : 10 à 25 jours

Services de forgeage et d'usinage personnalisés disponibles

FAQ – Foire aux questions

Q1:A quoi sert le 15CrNi4MoA ?
A1:Engrenages, arbres d'engrenages et composants de transmission robustes-.

Q2:Quelle est la dureté après carburation ?
A2:Dureté de surface de 58 à 62 HRC avec un noyau résistant.

Q3:Est-ce meilleur que 20CrMnTi ?
A3:Oui, il offre une profondeur de boîtier plus profonde, une meilleure résistance à la fatigue et une ténacité plus élevée.

Q4:Pouvez-vous fournir des pièces forgées pour engrenages ?
A4:Oui, des ébauches d'engrenages et des pièces forgées personnalisées sont disponibles.

Q5:Fournissez-vous des certificats d’inspection ?
A5:Oui, les certificats EN 10204 3.1/3.2 sont disponibles.