18CrMnNi2MoA est unacier de carburation allié à faible-carboneconçu pourcomposants d'engrenages et de transmission à charge élevée-. Il est conçu pour atteindre unsurface dure et-résistante à l'usure après carburation, tout en conservant unnoyau solide et-résistant aux chocs.
La composition de l'alliage fournit :
Chrome (Cr) :améliore la trempabilité et la résistance à l'usure
Manganèse (Mn) :améliore la force et la ténacité
Nickel (Ni) :augmente la résistance aux chocs et la durée de vie en fatigue
Molybdène (Mo) :améliore la résistance et prévient la fragilisation par trempe
Par rapport aux aciers de carburation standards tels que le 20CrMnTi, cette nuance offre :
Plus profondprofondeur de cémentation
Plus hautrésistance à la fatigue sous de lourdes charges
Mieuxperformances dans les grands systèmes d'engrenages
Il est largement utilisé dansindustries minières, éoliennes, de machinerie lourde et de transmission automobile.
Composition chimique (% en poids)
| Élément | Contenu (%) |
|---|---|
| C | 0.15 – 0.22 |
| Si | 0.17 – 0.37 |
| Mn | 0.80 – 1.20 |
| Cr | 0.80 – 1.20 |
| Ni | 1.50 – 2.00 |
| Mo | 0.20 – 0.40 |
| P | Inférieur ou égal à 0,025 |
| S | Inférieur ou égal à 0,025 |
Spécifications et dimensions
| Type de produit | Gamme de tailles | Longueur | Standard |
|---|---|---|---|
| Barre ronde | 20 à 500 mm (0,79" à 19,7") | 3 – 12 m | GB/T 3077 |
| Barre forgée | 80 – 1 000 mm (3,15" – 39,4") | Coutume | FR |
| Plaque d'acier | 10 à 200 mm (0,39" à 7,87") | Coutume | FR |
| Pièces forgées pour engrenages | Selon les dessins | Coutume | FR / ASTM |
Tolérance:ASTM A29 / EN 10060
État des surfaces :Noir / Pelé / Tourné / Poli
Propriétés mécaniques (après cémentation et Q&T)
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Dureté superficielle | 58 – 62 HRC |
| Résistance à la traction du noyau | Supérieur ou égal à 900 MPa |
| Force d'élasticité de base | Supérieur ou égal à 700 MPa |
| Élongation | Supérieur ou égal à 10% |
| Énergie d'impact | Supérieur ou égal à 55 J |
Processus de traitement thermique
Carburation :900 – 940 degrés
Trempe :Trempe à l'huile
Trempe :150 – 200 degrés
Avantages du traitement thermique :
Couche durcie profonde et uniforme
Haute résistance à l'usure des surfaces
Noyau résistant et ductile
Durée de vie améliorée
Principales caractéristiques et avantages
1. Excellente capacité de carburation
Assureprofondeur de boîtier profonde et répartition uniforme de la dureté.
2. Haute trempabilité
Maintient les performances même danscomposants de grande section-.
3. Résistance supérieure à la fatigue
Idéal pourenvironnements de chargement cycliques tels que les engrenages et les arbres.
4. Résistance élevée du noyau
Le nickel améliore la résistance àimpact et propagation des fissures.
5. Résistance à l'usure
Convient pourservice à long terme-dans des conditions de friction et de charge lourde.
Applications
L'acier allié 18CrMnNi2MoA est largement utilisé dans :
Engrenages et arbres de transmission robustes-
Boîtes de vitesses pour éoliennes
Composants de machines minières
Systèmes de transmission automobile
Équipement d'entraînement industriel
Comparaison avec des notes similaires
| Grade | Profondeur de cémentation | Dureté | Application |
|---|---|---|---|
| 18CrMnNi2MoA | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | Engrenages lourds / Énergie éolienne |
| 20CrMnTi | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ | Engrenages généraux |
| 18CrNiMo7-6 | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | Systèmes d'engrenages haut de gamme- |
Inspection et assurance qualité
Nous appliquons un contrôle qualité strict :
Analyse de la composition chimique
Tests de propriétés mécaniques
Inspection en profondeur du boîtier
Tests par ultrasons (UT)
Examen métallographique
✅ Inspection tierce- : SGS / BV / TUV
✅ Certification : EN 10204 3.1 / 3.2
Normes de livraison des produits
État de livraison : recuit/normalisé/pré-usiné
Emballage : Emballage d'exportation en état de navigabilité
Délai de livraison : 10 à 25 jours
Forgeage et usinage sur mesure disponibles
Pourquoi choisir notre acier 18CrMnNi2MoA ?
Technologie de raffinage avancée
Performances de carburation stables
Grande capacité de forgeage d'engrenages
Expérience d’exportation vers les marchés mondiaux
Support technique pour la conception des engrenages
FAQ – Foire aux questions
Q1 : À quoi sert l’acier 18CrMnNi2MoA ?
Il est principalement utilisé pourengrenages et composants de transmission carburés robustes-.
Q2 : Quelle est la dureté après carburation ?
La dureté de la surface peut atteindre58-62 HRC.
Q3 : Est-ce meilleur que 20CrMnTi ?
Oui, cela fournitmeilleure résistance à la fatigue, profondeur de boîtier plus profonde et ténacité plus élevée.
Q4 : Pouvez-vous fournir des pièces forgées pour engrenages ?
Oui, nous fournissonsébauches d'engrenages personnalisées et composants forgés.
Q5 : Fournissez-vous des certificats d’inspection ?
Oui, nous fournissonsCertification FR 10204 3.1 / 3.2.
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