Tube aiguisé SAE 1026 pour fûts de vérins hydrauliques : gamme de tailles et performances

SAE1026tubes adoucissonttubes en acier sans soudure de précisionspécialement conçu pourbarils de vérins hydrauliquesutilisé dansmachines de construction, équipements industriels et systèmes de fluides à haute-pression. Fabriqué à partir deAcier à faible-carbone SAE 1026, ces tubes subissentétirage et rodage à froidouparage et finition au rouleau-brunie (SRB)atteindresurfaces internes ultra-lisses, tolérances dimensionnelles serrées et performances mécaniques constantes. Avec une rugosité d'alésage généralementRa Inférieur ou égal à 0,2–0,4 µmet ISOTolérances H7/H8/H9, les tubes aiguisés SAE 1026 garantissentajustement optimal du piston, fuite minimale et durée de vie prolongée. Leur excellentusinabilité, résistance à la fatigue et état de surfaceles rendent idéaux pourvérins hydrauliques-pour usage intensif et applications d'automatisation industrielle.

Qu'est-ce que l'acier SAE 1026 ?

SAE 1026 est unacier doux à faible-carboneconnu pour sonexcellente usinabilité, ductilité et soudabilité. Lorsqu'il est utilisé danstubes adoucis, il fournit :

Diamètre interne uniforme et alésage lisse

Bonne résistance à la fatigue pour les cycles hydrauliques répétés

Facilité de chromagepour une résistance supplémentaire à l’usure et à la corrosion

Les tubes SAE 1026 sont couramment utilisés danssystèmes hydrauliques moyenne-pression à haute-pressionoù la précision et la fiabilité sont essentielles.

Composition chimique de SAE 1026

Élément	Plage typique (%)
Carbone (C)	0.23 – 0.29
Manganèse (Mn)	0.30 – 0.60
Phosphore (P)	Inférieur ou égal à 0,035
Soufre (S)	Inférieur ou égal à 0,035
Silicium (Si)	Inférieur ou égal à 0,10

Aperçu:La faible teneur en carbone garantitbonne ductilité et usinabilité, tandis que le manganèse fournitsolidité et résistance à l'usure.

Propriétés mécaniques

Propriété	Valeur typique
Résistance à la traction (Rm)	410 – 470 MPa
Limite d'élasticité (Rp0,2)	260 – 300 MPa
Allongement (A%)	Supérieur ou égal à 20 %
Dureté (HB)	120 – 160
Résistance aux chocs	Supérieur ou égal à 27 J à 20 degrés

Point clé :Les tubes aiguisés SAE 1026 fournissentrésistance modérée avec une excellente ductilité, ce qui les rend idéaux pourbarillets de vérins hydrauliques qui nécessitent précision et flexibilité.

Gamme de tailles et tolérances

Paramètre	Gamme / Spécification
Diamètre intérieur (ID)	25 – 400 millimètres
Diamètre extérieur (OD)	30 – 420 millimètres
Épaisseur de paroi	2 à 35 mm
Longueur standard	3 à 9 m (coupé-à la-longueur disponible)
Classe de tolérance	OIN H7/H8/H9
Rugosité de la surface	Ra Inférieur ou égal à 0,2–0,4 µm
Rectitude	Inférieur ou égal à 1 mm par 1000 mm

Note:Des tolérances serrées et des alésages lisses sont essentiels pourréduisant l'usure des joints et améliorant l'efficacité hydraulique.

Avantages clés des tubes adoucis SAE 1026

Finition d'alésage de précision :Réduit la friction et l’usure des joints

Bonne résistance à la fatigue :Adapté aux cycles hydrauliques répétés

Plaque-facile à chromer :Améliore la résistance à l’usure et à la corrosion

Rentable- :L'acier à faible-carbone offre des performances à un prix raisonnable

Tailles polyvalentes :Disponible pour une large gamme de diamètres de cylindre et d’épaisseurs de paroi

Applications de produits

Les tubes adoucis SAE 1026 sont largement utilisés dans :

Barils de vérins hydrauliquespour machines de construction et industrielles

Presses et actionneurs industriels

Chariots élévateurs, ascenseurs et matériel de manutention

Systèmes hydrauliques nécessitant un alésage précis et une pression modérée

Cylindres chromés-pour une résistance à l'usure et à la corrosion

Pourquoi les tubes adoucis SAE 1026 sont importants

L'utilisation de tubes adoucis SAE 1026 garantit :

Diamètre interne et finition de surface constantspour un mouvement optimal du piston

Usure et fuite des joints réduites

Fonctionnement fiable sous une pression modérée-à-élevée

Fabrication-rentable sans compromettre les performances

Conclusion:Combineuse de tubes adoucis SAE 1026précision, usinabilité et performancepour les fûts de vérins hydrauliques, ce qui en fait un choix privilégié pourapplications industrielles et de construction à usage moyen-à-lourd-.

FAQ

Q1 : Qu’est-ce qu’un tube adouci SAE 1026 ?
A:Le tube adouci SAE 1026 est untube en acier à faible-carbone sans soudure de précisionutilisé pourbarils de vérins hydrauliques. C'està froid-étiré et affûté(ou biseauté et roulé-bruni) pour obtenirtolérances serrées, surfaces internes lisses et propriétés mécaniques constantes, assurantAjustement optimal du piston et performances d'étanchéité optimales.

Q2 : Quelles sont les propriétés mécaniques des tubes adoucis SAE 1026 ?

Résistance à la traction (Rm) :410 – 470 MPa

Limite d'élasticité (Rp0,2) :260 – 300 MPa

Allongement (A%) :Supérieur ou égal à 20%

Dureté (HB) : 120 – 160

Résistance aux chocs :Supérieur ou égal à 27 J à 20 degrés

Q3 : Quelles plages de tailles et tolérances sont disponibles ?

Diamètre intérieur (ID) :25 – 400 millimètres

Diamètre extérieur (OD) :30 – 420 millimètres

Épaisseur de paroi :2 à 35 mm

Longueur:3 à 9 m (options de coupe-à-longueur)

Classe de tolérance :OIN H7/H8/H9

Rugosité de surface (Ra) : 0.2–0.4 µm

Q4 : Les tubes adoucis SAE 1026 peuvent-ils être chromés- ?
A:Oui. Le chromage interne est couramment appliqué àaméliorer la résistance à l'usure, réduire la friction et améliorer la protection contre la corrosionpour fûts de vérins hydrauliques.

Q5 : Quelles sont les applications typiques ?

Les cylindres hydrauliques entrent enengins de chantier

Presses industrielles etactionneurs d'automatisation

Chariots élévateurs, ascenseurs etmatériel de manutention

Systèmes hydrauliques nécessitantalésage précis et pression modérée

Q6 : Pourquoi choisir SAE 1026 plutôt que d’autres qualités d’acier ?
A:SAE 1026 fournit unéquilibre entre coût, usinabilité et performances, ce qui le rend idéal pourvérins hydrauliques de service moyen-à-lourd-. C'estla composition à faible-carbone garantit une excellente ductilité et une facilité d'affûtage, tout en maintenantrésistance fiable à la fatigue.

Q7 : Des tailles et tolérances personnalisées sont-elles disponibles ?
A:Oui. Les fournisseurs peuvent fournirID personnalisé, diamètre extérieur, épaisseur de paroi, longueur et tolérancepour répondre aux exigences spécifiques du système hydraulique.

Q8 : Comment la qualité est-elle assurée ?

Contrôle dimensionnel (ID, OD, épaisseur de paroi)

Mesure de rugosité de surface d'alésage

Rectitude et inspection visuelle

Essais mécaniques (traction, élasticité, allongement)

Tests non-destructifs (CND) facultatifs

Q9 : Comment l'alésage affûté affecte-t-il les performances du cylindre ?
A:Un alésage lisse et précis réduitfriction, usure des joints et fuite hydraulique, assurantdurée de vie du cylindre plus longue et fonctionnement efficace.

Q10 : Quelle tolérance dois-je choisir : H7, H8 ou H9 ?

H7:Tolérance la plus stricte pourcylindres de haute-précision

H8:Tolérance modérée pourapplications à moyenne-à-haute pression

H9:Tolérance standard pourdes vérins hydrauliques-économiques et moins critiques