Cette étude de cas met en évidence la fourniture réussie deTuyaux en laiton naval C46400pour uncondenseur marin et système de refroidissement à l'eau de merdans une centrale électrique côtière àEspagne. Le client avait besoin d'une solution fiable en alliage de cuivre capable de résisterexposition continue à l'eau de mer, conditions d'érosion-corrosion et de biosalissure.
Détails de la commande
Produit:Tuyau en laiton naval C46400 (CuZn39Sn1)
Norme : ASTM B111 / ASTM B43
Gamme de tailles : Ø25 mm – Ø150 mm
Épaisseur de paroi : 2,5 mm – 8 mm
Quantité totale :22 tonnes métriques
Condition de livraison : Recuit, longueur droite
Application : Tubes de condenseur et système de canalisations d'eau de mer
Exigences du projet
Le système du client nécessitait du matériel avec :
Excellente résistance àcorrosion et dézincification par l'eau de mer
Forte performance sousconditions d'eau de refroidissement à haut débit-
Résistance àbioencrassement et organismes marins
Bonne résistance mécanique et performances de fabrication
Longue durée de vie avec une maintenance réduite
Les tuyaux standard en laiton et en acier revêtu précédemment utilisés souffraient de :
Corrosion et tartre rapides
Efficacité réduite de l’échange thermique
Arrêts fréquents pour maintenance
Sélection des matériaux – Pourquoi le laiton naval C46400 ?
C46400 Laiton navala été sélectionné en raison de ses performances marines supérieures :
Résistance accrue àcorrosion par l'eau de meren raison de l'ajout d'étain
Excellente résistance àdézincification
Bonne résistance àérosion-corrosion dans l'eau de mer courante
Haute résistance et durabilité par rapport au laiton standard
Utilisation éprouvée dansconstruction navale et échangeurs de chaleur marins
Fabrication et contrôle qualité
Extrusion et étirage à froid pour des dimensions précises de tuyaux
Tests par courants de Foucault pour la détection des défauts
Tests de pression hydrostatique pour la prévention des fuites
Vérification de la composition chimique (teneur en Cu, Zn, Sn)
Nettoyage des surfaces et traitement anti--oxydation
Avantages en termes de performances
Durabilité à long-terme dans les environnements d'eau de mer
Efficacité améliorée du transfert de chaleur dans les systèmes de condenseur
Impact réduit du tartre et de l’encrassement biologique
Fréquence de maintenance et coûts opérationnels réduits
Performance fiable dans des conditions marines continues
Résultat du projet
Un total de22 tonnes de tuyaux en laiton naval C46400ont été livrés et installés avec succès dans le condenseur et le système de refroidissement par eau de mer. Après opération :
Aucun signe de dézincification ou de corrosion sévère
Performances stables du système et efficacité de refroidissement améliorée
Intervalles de maintenance considérablement allongés
Le client a confirméC46400 Laiton navalcomme matériau privilégié pour l'avenirprojets de condenseurs marins et de pipelines d'eau de mer.
Mots-clés
Étude de cas sur les tuyaux en laiton naval C46400, application marine CuZn39Sn1, projet de tubes en laiton naval en Espagne, matériau de tuyau de refroidissement à l'eau de mer, alliage de cuivre pour tube de condenseur, laiton résistant à la corrosion marine, tuyau en laiton pour échangeur de chaleur
