Xi'an Dongmeng Group Co., Ltd. est l'un des fabricants et fournisseurs les plus fiables de laiton naval c46500 en Chine, prend également en charge un service personnalisé. Avec une expérience abondante, nous vous invitons chaleureusement à vendre en gros des produits bon marché en stock ici et à obtenir un échantillon gratuit de notre usine. Pour une consultation sur les prix, contactez-nous.

Laiton naval C46500 – Alliage cuivre-zinc-étain arsenical
Xi'an Dongmeng Group Co., Ltd.fournit du laiton naval à l'arsenic UNS C46500 pour les applications d'ingénierie industrielle et maritime nécessitant une combinaison de résistance mécanique, de capacité de fabrication et de résistance améliorée à la dézincification.
Le C46500 est un alliage forgé cuivre-zinc-étain contenant environ 59 à 62 % de cuivre, 0,50 à 1,00 % d'étain et un ajout contrôlé de 0,02 à 0,06 % d'arsenic. L'étain améliore le comportement à la corrosion du laiton naval, tandis que l'arsenic agit comme un inhibiteur contre l'élimination sélective du zinc dans les régions microstructurales sensibles.
Comparé au laiton naval C46400 non inhibé, le C46500 offre un mécanisme supplémentaire de contrôle de la corrosion pour les applications où la dézincification est une considération importante dans la sélection des matériaux.
Le groupe Dongmeng prend en charge l'approvisionnement basé sur les spécifications, le traitement sur mesure, l'emballage pour l'exportation et la coordination technique pour les équipes d'achat internationales et les projets OEM.
Demander un devis :Envoyez la forme du produit requise, les dimensions, les spécifications ASTM, la trempe, la quantité et les détails de l'application.
Composition chimique – UNS C46500
| Élément | Symbole chimique | Composition (% en poids) |
| Cuivre | Cu | 59.00–62.00 |
| Étain | Sn | 0.50–1.00 |
| Arsenic | Comme | 0.02–0.06 |
| Plomb | Pb | 0,20 maximum. |
| Fer | Fe | 0,10 maximum. |
| Zinc | Zn | Reste |
Interprétation technique
Le cuivre et le zinc constituent la principale matrice de l'alliage, tandis que l'étain contribue à améliorer le comportement à la corrosion. L’ajout d’arsenic est particulièrement important car il contribue à inhiber la dézincification, une forme de corrosion sélective qui peut affecter les alliages de cuivre contenant du zinc.
La composition ci-dessus identifie UNS C46500 ; il ne doit pas être remplacé par une composition de laiton et d'aluminium ni être décrit comme une qualité sans plomb.
Normes de produits C46500
| Standard | Portée du produit | Application |
| ASTM B171/B171M | Plaques et feuilles en alliage de cuivre | Appareils à pression, condenseurs et échangeurs de chaleur |
| ASTM B124/B124M | Tiges, barres et formes de forgeage en alliage de cuivre | Crosse destinée au forgeage à chaud |
| UNS C46500 | Désignation et composition de l'alliage | Identification du matériau |
Les normes ASTM B171/B171M-24 et ASTM B124/B124M-20 répertorient toutes deux le C46500 dans leurs domaines d'application respectifs.
Note de passation des marchés
Toutes les formes de produits C46500 ne sont pas automatiquement couvertes par la même spécification. Les acheteurs doivent identifier la norme ASTM requise, la forme du produit, la trempe et les critères d'acceptation avant de commander.
Pour les tubes de condenseur sans soudure, ASTM B111/B111M couvre d'autres alliages tels que le C44300 mais ne répertorie pas le C46500. De même, l'ASTM B135/B135M ne répertorie pas le C46500 dans sa portée d'alliage publiée.
Propriétés mécaniques C46500
| Caractère | Épaisseur de l'échantillon | Résistance à la traction (typique) | Limite d'élasticité (extension de 0,5 %, typique) | Allongement (typique) |
| M20 – Comme laminé à chaud | 25.4 mm | 379 MPa | 172 MPa | 50% |
| H01 – Quart dur | 1.0 mm | 483 MPa | 400 MPa | 17% |
Notes d'ingénierie
Les propriétés mécaniques du C46500 dépendent de l'épaisseur, de la forme du produit, du degré d'écrouissage et des conditions de recuit. Les matériaux laminés à chaud offrent généralement une plus grande ductilité que les matériaux plus fortement travaillés à froid.
Pour les calculs d'approvisionnement ou d'ingénierie, les résultats réels des tests en usine et les exigences des spécifications applicables doivent avoir préséance sur les valeurs de référence générales.
La densité est d'environ 8,41 g/cm³.
Référence de taille du produit C46500
| Formulaire de produit | Plage de taille indicative de la demande de prix | Notes d'approvisionnement |
| Plaque / Feuille | 1 à 40 mm d'épaisseur | ASTM B171/B171M ; sur mesure sur demande |
| Barre de forgeage ronde | Diamètre 6-120 mm | ASTM B124/B124M le cas échéant |
| Barre hexagonale/carrée | 10 à 80 mm | Confirmer la section et la spécification |
| Barre creuse | DE 20 à 150 mm | Fourniture spéciale ; confirmer la faisabilité |
| Ebauches personnalisées / Stock de forgeage | En dessinant | Examen technique requis |
Toutes les gammes nécessitent une confirmation de la disponibilité de la production, de l'état, de la tolérance dimensionnelle et de la quantité minimale de commande.
Options de traitement personnalisées
Coupe à la scie et coupe à longueur précise
Découpe et usinage de tôles ébauches
Nettoyage et finition des surfaces
Contrôle dimensionnel
Coordination usinage OEM
Conditionnement export et identification des lots
Les tolérances de précision doivent être indiquées par rapport aux dimensions réelles et aux itinéraires de fabrication plutôt qu'annoncées comme des tolérances universelles.
Pourquoi choisir le laiton naval arsenic UNS C46500 ?
1. Résistance améliorée à la dézincification
L'avantage déterminant du C46500 est son ajout contrôlé d'arsenic, qui contribue à réduire la tendance des microstructures sensibles du laiton à perdre du zinc par corrosion sélective.
Cela fait du C46500 un candidat important lorsque la résistance à la corrosion doit être évaluée parallèlement aux performances mécaniques.
2. Comportement à la corrosion modifié par l'étain
L'ajout de 0,50 à 1,00 % d'étain contribue aux caractéristiques de corrosion améliorées associées aux alliages de laiton naval, en particulier par rapport au laiton cuivre-zinc ordinaire.
3. Équilibre de résistance et de formabilité
Le C46500 peut fournir une résistance et une ductilité utiles dans un état forgé approprié. Les propriétés varient considérablement entre les matériaux laminés à chaud, recuits et travaillés à froid. La trempe du matériau doit donc être sélectionnée en fonction du processus de fabrication prévu.
4. Convient à la fabrication industrielle
En fonction de l'état fourni, le C46500 peut être transformé en plaques découpées, en ébauches de forgeage et en composants techniques. L'usinage, le travail à chaud et tout traitement thermique ultérieur doivent être qualifiés pour le produit sélectionné.
5. Sélection des matériaux de génie maritime
La combinaison de cuivre, de zinc, d'étain et d'arsenic rend le C46500 pertinent pour certains composants marins et exposés à l'eau de mer.
Cependant, l'adéquation finale doit prendre en compte les conditions d'écoulement, la température de fonctionnement, les produits chimiques dissous, les contraintes résiduelles, le couplage galvanique et la charge mécanique du composant.
Applications industrielles du laiton naval C46500
Équipements marins et construction navale
Le C46500 peut être envisagé pour certains raccords, quincailleries, plaques de support et composants fabriqués marins lorsque la résistance à la dézincification est pertinente pour la conception.
Fabrication de pompes et de vannes
Les tôles et les pièces forgées peuvent être utilisées comme matière première pour des composants de pompes ou de vannes spécialement conçus, à condition que les exigences en matière de pression, de corrosion et de résistance soient vérifiées de manière indépendante.
Équipement d’échangeur de chaleur et de condensateur
ASTM B171 couvre les plaques et feuilles C46500 pour les applications liées aux équipements. Les acheteurs doivent distinguer ces produits plats des tubes de condenseur, pour lesquels d'autres spécifications d'alliage et de produit peuvent être requises.
Composants industriels résistants à la corrosion
C46500 peut être évalué pour les supports, les ébauches usinées, les plaques et les composants mécaniques fonctionnant dans des environnements industriels corrosifs.
Composants forgés sur mesure
Le matériau de forgeage C46500 peut prendre en charge les projets d'ingénierie où un alliage de cuivre spécifié, des dimensions contrôlées et une composition chimique documentée sont requis.
C46500 contre C46400 contre C44300
| Paramètre | C46500 | C46400 | C44300 |
| Nom de l'alliage | Arsenical Naval Laiton | Laiton naval décomplexé | Arsenical Amirauté Laiton |
| Système principal | Cu-Zn-Sn-As | Cu-Zn-Sn | Cu-Zn-Sn-As |
| Teneur en cuivre | 59–62% | 59–62% | 70–73% |
| Ajout d'arsenic | 0.02–0.06% | Non spécifié | 0.02–0.06% |
| Objectif commun des applications | Plaques et pièces forgées résistantes à la corrosion | Barre et plaque en laiton naval | Tube d'échangeur de chaleur et de condenseur |
| Exemples de normes applicables | ASTM B171 ; ASTMB124 | ASTM B21 ; ASTM B171 | ASTM B111 ; ASTM B171 |
Recommandation de sélection des matériaux
Choisissez le C46500 lorsqu’une chimie du laiton naval inhibée par l’arsenic et une spécification appropriée de plaque ou de pièce forgée sont requises. Considérez le C46400 pour les applications spécifiant du laiton naval conventionnel, ou le C44300 lorsqu'une spécification de tube en laiton de l'Amirauté applicable est nécessaire.
Contrôle qualité et documentation des matériaux
Le groupe Dongmeng prend en charge les exigences d'inspection et de documentation spécifiques au projet pour la fourniture de laiton naval C46500.
Vérification de la composition chimique
La chimie des matériaux peut être vérifiée par une analyse élémentaire appropriée, avec une attention particulière à la teneur en cuivre, étain, arsenic, plomb et fer.
Tests de propriétés mécaniques
La résistance à la traction, la limite d'élasticité, l'allongement et la dureté peuvent être évaluées selon les spécifications applicables et l'état convenu du produit.
Contrôle dimensionnel
L'épaisseur, la largeur, la longueur, le diamètre, la forme, la rectitude et l'état de surface sont vérifiés en fonction de la forme du produit commandé et des exigences de tolérance.
Traçabilité des matériaux
Les numéros de chauffe, l'identification des lots, les dossiers d'inspection et la documentation du fournisseur peuvent être coordonnés si nécessaire.
Inspection par un tiers
Une inspection indépendante par SGS, TÜV, BV ou d'autres organisations approuvées par le client peut être organisée sous réserve des exigences de la commande et de la disponibilité.
Certificats d'essai de matériaux
Des certificats d'essai d'usine et des certificats d'inspection EN 10204 3.1 peuvent être demandés lorsqu'ils sont appuyés par l'usine productrice et l'accord d'approvisionnement convenu.
Pour les projets maritimes critiques, les exigences d’inspection doivent être convenues avant la production ou l’expédition.
Pourquoi choisir le groupe Dongmeng ?
Fourniture de laiton naval C46500 pour les acheteurs B2B internationaux
Xi'an Dongmeng Group Co., Ltd. fournit une assistance en matière d'approvisionnement et de traitement d'alliages de cuivre industriels aux acheteurs internationaux, aux fabricants d'équipements marins, aux distributeurs de métaux et aux entrepreneurs en ingénierie.
Approvisionnement en matériaux basé sur les spécifications
Nous aidons nos clients à définir la désignation correcte de l'alliage, les spécifications du produit ASTM, l'état des matériaux et les exigences d'inspection.
Traitement et personnalisation flexibles
Des plaques coupées sur mesure, des ébauches de forgeage et d'autres services de traitement convenus sont disponibles pour un devis en fonction des exigences du projet.
Support qualité et documentation
La vérification chimique, l’inspection dimensionnelle, les certificats de matériaux et les exigences d’inspection par des tiers peuvent être intégrées aux discussions d’achat.
Approvisionnement orienté vers l'exportation
Nous prenons en charge les expéditions internationales avec un emballage de protection, l'identification du produit, les documents d'expédition et la coordination des délais de livraison.
Communication technique
Les clients peuvent soumettre des dessins, des spécifications, des comparaisons de matériaux ou des exigences techniques pour examen avant de passer une commande.
FAQ – C46500 Arsenical Naval Laiton
T1. Qu'est-ce que le laiton naval UNS C46500 ?
UNS C46500 est un alliage de cuivre-zinc-étain forgé contenant de l'arsenic, communément appelé laiton naval arsenical. Il contient 59 à 62 % de cuivre, 0,50 à 1,00 % d'étain et 0,02 à 0,06 % d'arsenic.
Q2. Quelle est la différence entre le C46500 et le C46400 ?
Les deux sont des alliages de laiton naval avec des gammes de composition en cuivre et en étain similaires. Le C46500 contient un ajout d'arsenic spécifié destiné à aider à inhiber la dézincification, tandis que le C46400 est désigné laiton naval non inhibé.
Q3. Le C46500 est-il adapté aux applications en eau de mer ?
Le C46500 peut convenir à certaines applications marines où une résistance améliorée à la dézincification est nécessaire. L'adéquation réelle dépend de l'environnement d'exploitation, des contraintes mécaniques, de la température, des conditions de débit et de la conception des composants.
Q4. Quelles normes ASTM couvrent C46500 ?
ASTM B171/B171M couvre les tôles et tôles C46500, tandis que ASTM B124/B124M couvre les tiges, barres et formes destinées au forgeage à chaud. La spécification applicable doit correspondre à la forme du produit.
Q5. Le C46500 est-il le même que l'Admiralty Brass C44300 ?
Les n° C46500 et C44300 ont des rapports cuivre-zinc différents et des désignations d'alliage distinctes. Le C44300 est couramment spécifié pour certaines applications de tubes de condenseur et d’échangeur de chaleur.
Q6. Le C46500 peut-il être utilisé pour les tubes de condenseur ?
Le C46500 est inclus dans la norme ASTM B171 pour les plaques et les feuilles, mais ce n'est pas un alliage répertorié dans la norme ASTM B111 pour les tubes de condenseur sans soudure. Les acheteurs ayant besoin de tubes doivent confirmer les spécifications appropriées de l’alliage et du tube.
Q7. Le laiton C46500 est-il sans plomb ?
Le C46500 ne doit pas être commercialisé comme étant sans plomb. Sa composition UNS autorise jusqu'à 0,20% de plomb. Les restrictions spécifiques en matière de plomb et les exigences réglementaires doivent être vérifiées pour chaque projet.
Q8. Le C46500 est-il facile à usiner ?
Le comportement d'usinage dépend de l'état du matériau, des paramètres de coupe et de la géométrie. Il n’est pas équivalent au laiton au plomb de décolletage tel que le C36000. Les procédures d'usinage doivent être sélectionnées en fonction de l'état réel du produit.
Q9. Le C46500 peut-il être soudé ou brasé ?
La faisabilité de l'assemblage dépend de la conception des composants, de l'état de l'alliage, du métal d'apport et des propriétés requises. Les procédures de soudage ou de brasage doivent être qualifiées pour l'application prévue plutôt que supposées être universellement adaptées.
Q10. Quelles sont les conditions d’approvisionnement disponibles ?
Les conditions disponibles dépendent des spécifications du produit. La norme ASTM B171 inclut les conditions de laminage à chaud et de laminage à chaud et recuit, tandis que la norme ASTM B124 traite des états spécifiés pour les pièces forgées. Le tempérament requis doit être identifié dans le bon de commande.
Q11. Pouvez-vous fournir des dimensions personnalisées ?
Les formats personnalisés, les produits coupés à longueur et les ébauches d'usinage peuvent être évalués par rapport aux dessins, à la capacité de fabrication, aux quantités et aux tolérances requises.
Q12. Quelles informations sont nécessaires pour un devis ?
Veuillez fournir la désignation de l'alliage, la norme ASTM, la forme du produit, les dimensions, l'état, la quantité totale, les exigences d'inspection et le pays ou le port de destination. Les dessins techniques sont recommandés pour les composants personnalisés.
Demander un devis pour le laiton naval C46500
Vous recherchez une plaque de laiton naval arsenic C46500, une barre de forgeage ou un matériau découpé sur mesure pour un projet marin ou industriel ?
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Veuillez inclure dans votre demande :
Matériau : UNS C46500
Forme de produit : plaque/feuille/barre de forgeage/blanc personnalisé
Norme applicable : ASTM B171/B171M ou ASTM B124/B124M
Dimensions et tolérances requises
Etat ou condition de livraison
Quantité et destination de livraison
Exigences d’inspection, de certification et d’emballage
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Informations sur le bureau
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Salle 4107, bâtiment Runfeng, nouvelle rue Sanqiao, district de Weiyang, ville de Xi'an, province du Shaanxi, Chine
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