La feuille d'aluminium 7050 est un alliage d'aluminium de qualité aérospatiale à haute résistance-largement utilisé dans les applications d'aviation, d'aérospatiale, de défense et d'ingénierie à haute-performance. Avec une résistance supérieure à la fatigue, d’excellentes propriétés mécaniques et une bonne résistance à la corrosion, il est idéal pour les composants structurels nécessitant des performances élevées. Disponible dans différents états, tailles et épaisseurs, la tôle d'aluminium 7050 répond aux normes mondiales, notamment ASTM, AMS et GB/T, ce qui en fait un choix privilégié pour les acheteurs B2B du monde entier.

01
Haute qualité
02
Équipement avancé
03
Équipe professionnelle
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Service personnalisé
Spécifications – Feuille d’aluminium 7050
| Propriété | Spécification |
|---|---|
| Alliage | 7050 |
| Caractère | T6, T7451, T651, T76 |
| Épaisseur | 3mm – 200mm |
| Largeur | 500 mm – 2500 mm |
| Longueur | 1 000 mm – 12 000 mm |
| Standard | ASTM B209, AMS 4205, GB/T 3190 |
| Formulaire | Feuille / Plaque |
| Finition de surface | Finition de moulin, polie, anodisée, peinte |
| Tolérance | Épaisseur ±0,1–0,3 mm, largeur ±1–5 mm, longueur ±2–10 mm |
Composition chimique (%) – Alliage d'aluminium 7050
| Élément | Contenu typique |
|---|---|
| Aluminium (Al) | Équilibre |
| Zinc (Zn) | 5.7 – 6.7 |
| Magnésium (Mg) | 2.3 – 3.0 |
| Cuivre (Cu) | 2.0 – 2.6 |
| Chrome (Cr) | 0.18 – 0.28 |
| Fer (Fe) | Inférieur ou égal à 0,15 |
| Silicium (Si) | Inférieur ou égal à 0,12 |
| Manganèse (Mn) | Inférieur ou égal à 0,10 |
| Titane (Ti) | Inférieur ou égal à 0,08 |
Propriétés mécaniques – Feuille d'aluminium 7050
| Caractère | Résistance à la traction ultime (MPa) | Limite d'élasticité (MPa) | Allongement (%) | Dureté (HB) |
|---|---|---|---|---|
| T6 | 572 | 503 | 11 | 150 |
| T7451 | 540 | 480 | 11 | 150 |
| T651 | 503 | 435 | 11 | 140 |
| T76 | 485 | 420 | 13 | 140 |
Principales caractéristiques :
Haute résistance et rigidité
Excellente résistance à la fatigue
Bonne résistance à la fissuration par corrosion sous contrainte
Convient aux applications de sections-épaisses
Excellente stabilité dimensionnelle
Applications - Où la feuille d'aluminium 7050 est utilisée
Composants aérospatiaux : fuselage, ailes, cloisons
Véhicules de défense et militaires
Pièces automobiles-hautes performances
Applications marines (où un aluminium à haute résistance-est requis)
Composants d'outillage et d'ingénierie structurelle
Inspection et assurance qualité
Site de production certifié ISO 9001
Inspection tierce-disponible (SGS, BV, TUV)
Tests par ultrasons et courants de Foucault pour les défauts internes
Contrôle dimensionnel avec tolérance de ±0,1 mm
Traitement thermique vérifié pour chaque lot
Description des produits
Si vous recherchez une-qualité élevéeFeuille d'aluminium 7050, contactez-nous dès aujourd'hui pour demander un devis ou discuter de spécifications personnalisées.
Notre adresse
Salle 4107, bâtiment Runfeng, nouvelle rue Sanqiao, district de Weiyang, ville de Xi'an, province du Shaanxi
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+86 15769214734
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FAQ
Q1 : Quelle est la différence entre le 7050-T6 et le 7050-T7451 ?
A1 : T6 offre une résistance maximale mais une résistance à la corrosion sous contrainte légèrement inférieure, tandis que le T7451 offre une résistance à la corrosion améliorée avec une résistance légèrement réduite.
Q2 : La tôle d’aluminium 7050 peut-elle être soudée ?
A2 : Le soudage est possible mais n'est pas recommandé pour les applications à haute résistance-en raison de la perte potentielle des propriétés mécaniques. Une fixation mécanique ou un collage adhésif est préférable.
Q3 : Quel est le délai de livraison typique pour la tôle d’aluminium 7050 ?
A3 : Les tailles standard sont généralement expédiées sous 2 à 4 semaines ; les tailles personnalisées peuvent prendre 4 à 6 semaines.
Q4 : Fournissez-vous des services de découpe ou d’usinage ?
A4 : Oui, nous pouvons fournir une découpe, un cisaillement et un usinage CNC selon vos spécifications.
Q5 : La tôle d'aluminium 7050 peut-elle être anodisée ou peinte ?
A5 : Oui, il peut subir une anodisation, une peinture ou d’autres traitements de surface pour améliorer la résistance à la corrosion et l’esthétique.
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